糸魚川への道

　日本海側へは三国峠を通っていこうと思っていましたが、それだと海までがだいぶ遠くなってしまいます。新潟県内の山地を避けるとなるとかなり北方まで連れて行かれるし、三国峠を越えた後、最短距離で海に出ようと思ったら、峠越えの連発、連発。

　帰りも自走するつもりなので、これはちと厳しいかと。糸魚川も通りたいし…

　そこで行きを三国峠ではなく渋峠経由にするという案が急浮上。

　車道最高標高は言うまでもなく乗鞍の畳平ですが（2004年8月に攻略済み）、国道の最高標高が渋峠です。目標としては非常に分かりやすい。

　地図ソフトのプロアトラスを使って、さっそくルート検索。

１）千歳烏山〜渋峠ピーク：190km（ツール・ド・草津ルート経由）

　※草津温泉街〜渋峠ピークは17km

２）渋峠ピーク〜糸魚川：119km
３）糸魚川〜松本：105km
４）松本〜千歳烏山：214km

合計：628km

　※ただし、糸魚川〜千歳烏山の最短ルートは、松本経由ではなく軽井沢経由。

　現実には初日に（宿泊装備を積んで）170km走った後に渋峠ヒルクライムというのはしんどいですね。しかも渋峠のピークの宿なんて、そんなにないだろうし。初日は草津温泉に泊まることになるでしょう。

　でも、宿を予約せずに、GWに予約なしにポッと行って一人で泊まれる宿があるのだろうか？4連休ということは、この狭い日程にお客さんが殺到するってことだろうし…。温泉観光地のGW。宿は予約しておいた方がいいかもしれない。…もう遅いかもしれない（笑）

　帰りの３）４）については、どこに泊まるかは決めていません。行けるところまで行く、ということです。松本までじゃ次の日が辛いですね。諏訪湖か、または小淵沢あたりまでは行きたいです。いっぺんに東京まではムリだろう。

　…佐渡に長期滞在したいとか、1000km走りたいとか思っていたのに、全然当初の趣旨とちがう旅行になりそうやのう。1000kmの旅とか、廃業でもしないかぎり、もうやれるときは来ないかもね？